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尊龙凯时人生就是博·(中国)官网|小猪视频草莓视频|宇通800度纯电牵引车发布油

2025-06-06 17:37:47
来源: 尊龙凯时

  3月29日ღღღ★◈,宇通新能源商用车2025款全系新品发布会在郑州举行ღღღ★◈。宇通重卡现场发布两项创新成果ღღღ★◈:800度纯电牵引车——远界T800续航突破550公里ღღღ★◈;引领新能源重卡迈入9吨级时代——2025款400kWh平川版牵引车自重9.3吨小猪视频草莓视频ღღღ★◈。

  宇通集团副董事长助理ღღღ★◈、宇通商用车重卡总经理黄迅ღღღ★◈,及宇通商用车重卡研究院副院长刘清霖在会后接受了媒体专访ღღღ★◈。黄迅表示ღღღ★◈:“800度电量不是电量极限ღღღ★◈,但已经趋近当下TCO行业上限ღღღ★◈。”

  2025款宇通T系列重卡自重更轻ღღღ★◈,能耗更低尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღღღ★◈,有平川版和山地版车型ღღღ★◈,以及400/466/528/600度等多种配置ღღღ★◈。400kWh平川版牵引车自重9.3吨ღღღ★◈,新能源重卡“油电同重”时代即将到来ღღღ★◈!

  “油电同重”ღღღ★◈,意味着宇通重卡不仅具备更大电量电池装载能力ღღღ★◈;同时在同级续航下尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღღღ★◈,宇通重卡能拉更多的货ღღღ★◈,具备更强的TCOღღღ★◈,全面超越燃油车小猪视频草莓视频ღღღ★◈。

  “All in”新能源商用车的宇通有着60多年商用车研发积淀ღღღ★◈,掌握电池PACKღღღ★◈、电机ღღღ★◈、电控ღღღ★◈、电桥ღღღ★◈、一体化热管理ღღღ★◈、充电桩ღღღ★◈、空调“七电”自主能力小猪视频草莓视频ღღღ★◈,真正实现产业链自研ღღღ★◈。宇通还拥有睿控E软硬件一体化平台ღღღ★◈,全球新能源商用车累计销量超23万辆ღღღ★◈、累计超百万公里的全路谱数据ღღღ★◈。

  强大的研发实力创造了宇通重卡“云翼”低风阻外观ღღღ★◈、剩余1%也能跑的高精度SOCღღღ★◈、高承载且低自重的“龙骨”底盘ღღღ★◈、具有10种动力模式的“巨擘”动力……较2024款车型相比ღღღ★◈,2025款宇通重卡降重800公斤ღღღ★◈,能耗可降20%ღღღ★◈。

  创新背后ღღღ★◈,离不开一系列“宇通模式”ღღღ★◈。宇通商用车重卡研究院副院长刘清霖介绍ღღღ★◈,宇通创新技术的研发ღღღ★◈,首先要通过模拟分析ღღღ★◈、拓扑优化等理论层面分析方案的可行性ღღღ★◈。其次ღღღ★◈,通过宇通打造的国家级实验室ღღღ★◈,对所有的零部件进行台架测试ღღღ★◈。最后ღღღ★◈,将所有创新材料和技术搭载在整车上ღღღ★◈,进行超3万公里平台坏路试验等可靠性验证ღღღ★◈。

  宇通远界T800发布小猪视频草莓视频ღღღ★◈,是宇通探索轻量化与续航极限的最新成果ღღღ★◈。该车续航超550公里ღღღ★◈,自重最低12.3吨ღღღ★◈,适配最大双枪1000A快充ღღღ★◈,电池常温从SOC20%充至80%仅需40多分钟ღღღ★◈。

  黄迅采访时表示ღღღ★◈,800度电量不是产品极限ღღღ★◈,但已趋近最优TCO上限ღღღ★◈。“客户需要的不是电池的堆积ღღღ★◈,而是能跑多远ღღღ★◈。宇通通过能耗的降低ღღღ★◈,能让用户跑得更远ღღღ★◈。比如今年宇通的400度产品比去年同型产品可多跑70-80公里ღღღ★◈。这是宇通重卡长续航的意义ღღღ★◈。”

  通过轻量化以及定制化ღღღ★◈,宇通重卡坚持为客户打造最合理的产品和服务解决方案ღღღ★◈。比如通过宇通一体化集成电驱桥设计ღღღ★◈,远界T800电池底置ღღღ★◈,后挂多出7方空间让用户拉的更多ღღღ★◈、效率更多ღღღ★◈。在不同场景ღღღ★◈,宇通还可以满足客户不同的定制化需求ღღღ★◈。

  “通过宇通轻量化技术ღღღ★◈,宇通新能源重卡装的更多ღღღ★◈,续航更远ღღღ★◈、能耗更低ღღღ★◈。同时可靠性更高ღღღ★◈,寿命更久ღღღ★◈。这就是宇通重卡TCO更优的逻辑ღღღ★◈。”黄迅表示尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღღღ★◈。

  黄迅在发布会上介绍ღღღ★◈,从2020年宇通新能源重卡首车下线至今ღღღ★◈,宇通重卡客户单车最长行驶里程已超越50万公里ღღღ★◈,且车况良好ღღღ★◈。黄迅强调ღღღ★◈,“宇通重卡就是要让每一台车都跑出150万公里ღღღ★◈,挑战200万公里ღღღ★◈!”

  贺州市鑫美货物运输有限公司贺先生作为“宇通首位600度牵引车车主”发言表示ღღღ★◈,试用宇通422度电卡电耗仅1.14kWh/kmღღღ★◈,600度电卡往返700公里仅补电1次ღღღ★◈,单趟较油车省千元以上ღღღ★◈。

  不止是产品做精ღღღ★◈,更要把服务做深ღღღ★◈。黄迅笃定ღღღ★◈,“未来新能源重卡服务‘直服’一定是主流小猪视频草莓视频ღღღ★◈,更准确地说是‘智服’为主ღღღ★◈。”

  与传统重卡相比ღღღ★◈,新能源重卡维修频率低但专业化程度要求更高ღღღ★◈。比如新能源重卡的电子电气架构中ღღღ★◈,密布的高压线束和集成化的三电系统都需要专业的团队维保ღღღ★◈,这是社会化团体很难做到的ღღღ★◈。而且伴随行业智能网联化发展ღღღ★◈,被动式介入维修将向主动化预防维保转变ღღღ★◈。这也是宇通坚持“三直”模式——直销ღღღ★◈、直服尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღღღ★◈、直融的原因之一ღღღ★◈。

  黄迅再次强调ღღღ★◈,未来宇通将始终坚持“三直”模式尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღღღ★◈,坚守让客户稳赢的初心和使命ღღღ★◈。“新能源商用车赛道很长ღღღ★◈,宇通60多年的发展过程中历经了完整的新能源客车发展周期ღღღ★◈。经验告诉我们ღღღ★◈,长期有价值的事ღღღ★◈,宇通会坚持做下去ღღღ★◈。”

  黄迅同时指出ღღღ★◈,未来服务将向“智服”演化ღღღ★◈。“比如客户说宇通的车零故障ღღღ★◈,是‘神车’ღღღ★◈。但其实宇通所做的是在问题浮现之前ღღღ★◈,以预防介入的方式提前解决了可能发生的问题ღღღ★◈。比如当直服人员检测到前端异常时小猪视频草莓视频ღღღ★◈,凌晨4点就已经安排专业人员去处理ღღღ★◈,完全不影响客户白天出车ღღღ★◈。‘真正把服务做到客户看不见的地方’ღღღ★◈。”

  随着3月28日“宇⁺直服”宇通服务品牌的发布ღღღ★◈,宇通“3大价值”“2大体系”“8大承诺”的品牌服务体系更加立体ღღღ★◈,势必进一步提升宇通重卡的标杆地位ღღღ★◈,并有力促进新能源重卡行业运营服务水平向新变革ღღღ★◈,为行业高质量发展涌动全新活力小猪视频草莓视频ღღღ★◈。

  宇通重卡以更低能耗与更低自重ღღღ★◈,焕新电动重卡长续航标准ღღღ★◈。以800度极限电量与“智服”标准的发布ღღღ★◈,探掘行业价值增长新蓝海ღღღ★◈。尊龙凯时尊龙尊龙凯时人生就是搏叉车ღღღ★◈。搬运车ღღღ★◈!

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